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公路防護(hù)網(wǎng)防腐過程

首先是預(yù)干燥工藝,目的是去除工件上殘留的水分,保證一定厚度的重慶防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)涂層與工件表面良好附著,從而保證工件盡快均勻加熱,加快固化過程一般情況下,預(yù)干燥溫度為90~140℃

介紹了公路重慶防護(hù)網(wǎng)的防腐蝕過程:公路重慶防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)是公路、鐵路和高速上常用的安全防護(hù)設(shè)施。由于其長期在室外使用,其防腐能力是一個非常重要的考慮指標(biāo)。本文簡要介紹了明翰鋼絲網(wǎng)高速公路重慶防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)的防腐工藝。

重慶防護(hù)網(wǎng)2.png


然后,自動噴槍和手動噴槍相結(jié)合,實(shí)時監(jiān)控噴粉質(zhì)量,保證噴粉質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;最后,用冷空氣吹干。吹干過程中,檢查工件對于允許的缺陷,如流掛、起泡、打底、氣孔連接等,可采用丙酮等稀釋粉末涂料。當(dāng)工件不在空氣中時,將涂層工藝或噴涂在缺陷表面,并用余熱進(jìn)行固化。


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